Theo báo cáo từ «Hong Kong 01», người lái xe mang họ Hoàng, 46 tuổi, đã bị bắt vì bị tình nghi lái xe nguy hiểm, lái xe trong thời gian bị treo biển, không có giấy phép lái xe, lái xe mà không có bảo hiểm bên thứ ba, và từ chối cung cấp mẫu máu để kiểm tra ma túy. Hoàng sẽ được đưa ra tòa án sơ thẩm Sha Tin vào sáng mai (ngày 7).
Tuy nhiên, trước khi Hoàng chưa đầy 30 tuổi, ông đã có 20 lần bao gồm vi phạm giao thông trong hồ sơ tội phạm, liên tục bị thu hồi giấy phép nhưng vẫn không hối cải, thậm chí vào năm 2007 còn lái xe đâm chết người. Trong 20 năm qua, Hoàng đã ít nhất 3 lần phải vào tù, và đến năm 2018 thì bị cấm lái xe vĩnh viễn. Tuy nhiên, dưới lưới pháp luật, ông vẫn liên tục tái phạm.
Theo báo cáo, ông Hoàng đã từng bị kết án tù vì tội “lái xe nguy hiểm” vào năm 2004 và 2006, với các mức án lần lượt là 3 tháng và 4 tháng. Ông cũng bị tước bằng lái xe cho đến năm 2010.
Vào ngày 5 tháng 10 năm 2007, khi đang bị tạm đình chỉ bằng lái, anh Hoàng đã lái một chiếc xe hơi cá nhân trên đường Đại Thang Đạo tại khu vực Trại Uyên và va chạm với một chiếc xe máy phía trước. Tai nạn này khiến người lái xe máy, anh Tô Hiền, bị thương ở đầu, còn người phụ nữ 26 tuổi ngồi sau xe máy, chị Trần Mỹ Lệ, đã tử vong thảm khốc. Tuy nhiên, không chỉ không dừng lại để kiểm tra tình hình, Hoàng còn lao lên đảo an toàn, đụng mạnh vào lan can sắt và đâm trúng một nhân viên cứu hộ đang nghỉ không trực, sau đó tiếp tục lấn qua ba làn đường xe chạy và đâm thêm một người đi bộ khác rồi bỏ trốn khỏi hiện trường.
Vào ngày 5 tháng 11 cùng năm, ông Hoàng đã từng vi phạm tới 10 lần các quy định giao thông, bao gồm 2 lần vì lái xe nguy hiểm. Ông bị tuyên án tù 3 tháng và 4 tháng cho mỗi hành vi và bị cấm lái xe cho đến năm 2010.
Vào rạng sáng ngày 25 tháng 11 năm 2017, một người đàn ông họ Hoàng lại tiếp tục điều khiển chiếc xe mô tô Kawasaki 600cc màu xanh huỳnh quang trên con đường Thanh Côi, vừa chạy quá tốc độ vừa lượn lách. Người đàn ông này bị xe cảnh sát không có dấu hiệu nhận biết, thường được gọi là “xe tàng hình” ở Hong Kong, truy đuổi. Cả hai bên đã có một cuộc rượt đuổi gay cấn. Trong quá trình chạy trốn, Hoàng đã nhiều lần vượt đèn đỏ, lái xe ngược chiều và thậm chí còn lao vào trung tâm cải huấn. Cuối cùng, tại một con dốc, anh ta đã mất kiểm soát và bị ngã lật. Hoàng bỏ xe và bỏ chạy, nhưng đã bị cảnh sát khống chế và bắt giữ.
Sau đó, ông Huang bị bắt với các tội danh gồm “tự ý lấy phương tiện giao thông”, “lái xe quá tốc độ”, “lái xe nguy hiểm”, “không có bảo hiểm bên thứ ba khi lái xe”, “lái xe không có giấy phép” và “lái xe phương tiện chưa đăng ký”. Điều đáng xấu hổ hơn nữa là chiếc xe máy mà ông đang cưỡi lúc đó thực chất là một chiếc xe bị ăn cắp.
Mặc dù ông Hoàng đã bị “đình chỉ vĩnh viễn” sau khi bị bắt vào năm 2018, nhưng cảnh sát Hồng Kông đã bắt giữ ông một lần nữa vào ngày hôm qua (5/10). Ông bị cáo buộc lái chiếc Ferrari quá tốc độ gấp đôi giới hạn cho phép. Sau khi bị chặn lại, ông không thể vượt qua kiểm tra nhanh bằng nước bọt và từ chối cung cấp mẫu máu để kiểm tra ma túy tiếp theo.
Cảnh sát Hồng Kông cho biết Hoàng Nam hiện đang bị truy tố với các tội danh gồm “lái xe nguy hiểm”, “lái xe trong thời gian bị tước quyền lái xe”, “lái xe không có giấy phép”, “lái xe mà không có bảo hiểm bên thứ ba” và “từ chối cung cấp mẫu máu để xét nghiệm ma túy”. Vụ án sẽ được đưa ra xét xử vào sáng ngày 7 tháng 9 tại Tòa án Tối cao Sa Điền. Vụ án do Đội đặc nhiệm thuộc Phòng Thực thi và Kiểm soát Giao thông của khu vực Nam Tân Giới, Hồng Kông phụ trách.
