Bão Kami không chỉ gây ra thiệt hại nghiêm trọng tại Đài Loan mà còn khiến 8 tàu hàng neo đậu ở vùng biển ngoài khơi Qieziding, Đài Nam, chịu không nổi sóng gió mà bị mắc cạn. Một trong những chiếc tàu hàng khổng lồ này nằm ngay tại Bờ Biển Vàng và đảo Yuguang, trở thành một điểm check-in độc đáo và giới hạn thời gian, được ví như “Titanic phiên bản Đài Loan”.
—
Bão Kami không chỉ gây ra nhiều thiệt hại nghiêm trọng tại Đài Loan mà còn làm cho 8 chiếc tàu hàng đang neo đậu ngoài khơi vùng biển Qieziding, Đài Nam không chịu nổi sóng gió mà mắc cạn. Trong đó, một chiếc tàu hàng khổng lồ nằm ngay giữa Bờ Biển Vàng và đảo Yuguang, đã trở thành điểm check-in độc đáo với cái tên “Titanic phiên bản Đài Loan” trong thời gian bị mắc cạn.
Siêu bão Kai-miy đã làm một tàu chở hàng khổng lồ mắc cạn, tạo ra một cảnh tượng ngoạn mục thu hút đông đảo các nhiếp ảnh gia đến chiêm ngưỡng. Họ cho rằng con tàu, những cơn sóng và bãi biển đã cùng tạo nên một tác phẩm nghệ thuật đẹp mắt, trở thành một “điểm đến giới hạn thời gian”. Đặc biệt, vào buổi sáng sớm và hoàng hôn, bãi cát vàng tại Golden Beach kết hợp với ánh bình minh và hoàng hôn lãng mạn tạo nên một cảnh quan tuyệt sắc, làm nhiều người đổ xô đến check-in “Titanic phiên bản Việt”. Thậm chí, có người còn phát trực tiếp tình hình tại hiện trường, khiến lượng người đổ về khá đông đúc.
Tuy nhiên, đằng sau “nghệ thuật lắp đặt thiên nhiên” tuyệt đẹp này lại ẩn chứa những lo ngại về an toàn của thuyền viên và ô nhiễm biển. Theo báo cáo của UDN, nghị viên thành phố Đài Nam, ông Lý Khải Duy, kêu gọi chính phủ nên dựa trên các cân nhắc về nhân đạo và an toàn, yêu cầu các tàu thuyền vào cảng tránh bão trước khi bão đổ bộ.
Ông Lý Khải Duy cũng chỉ ra rằng, trên tuyến đường ven biển Đài Nam thường thấy các tàu hàng neo đậu ngoài khơi. Những tàu này có thể đang chờ vào cảng để dỡ hàng hoặc tạm thời neo đậu ngoài khơi để tiết kiệm phí neo đậu. Tuy nhiên, dù lý do là gì, vấn đề an toàn vẫn không thể bị bỏ qua. Hiện nay, tàu hàng mắc cạn không dễ dàng kéo ra, cũng không thể ở lại lâu tại chỗ. Nếu bị hỏng, có thể gây ra rò rỉ dầu làm ô nhiễm biển, và công việc giải quyết sau đó sẽ rất nan giải.
Ông Lý Khải Vĩ cũng nhấn mạnh rằng trong những năm gần đây, việc tàu chở hàng neo đậu ngoài khơi Đài Nam đã trở thành chuyện thường lệ. Khi bão đổ bộ, sóng lớn sẽ làm những con tàu này lắc lư dữ dội, khiến mọi người lo lắng. Đài Nam có cảng An Bình, phía bắc có cảng Bố Đại, phía nam có cảng Cao Hùng và cảng Hưng Đạt ở Chiêu Định. Chính phủ nên thiết lập cơ chế cảng trú bão hoàn chỉnh để bảo vệ nhân viên và môi trường an toàn.
—
Ông Lý Khải Vĩ cũng nhấn mạnh rằng việc tàu chở hàng neo đậu ngoài khơi Đài Nam đã trở nên thường xuyên trong những năm gần đây. Khi bão đổ bộ, sóng lớn có thể làm những con tàu này bị lật hoặc đánh đập, gây lo ngại. Đài Nam có cảng An Bình, phía bắc có cảng Bố Đại, phía nam có cảng Cao Hùng và cảng Hưng Đạt ở Chiêu Định. Chính phủ cần xây dựng một cơ chế hoàn chỉnh để tàu vào cảng trú bão, đảm bảo an toàn cho nhân viên và môi trường.
Vừa qua, một tàu chở hàng mang tên Sofia, được đăng ký tại Togo, đã mắc cạn cách nhà thuyền Bờ Biển Vàng khoảng 300 mét về phía Bắc. Tàu này nằm trên bãi cát của đảo Yuguang, trở thành một tác phẩm nghệ thuật lãng mạn được người dân gọi là “Titanic phiên bản Đài Loan”. Sự kiện này đã thu hút rất nhiều sự chú ý từ công chúng.
May mắn thay, 9 thuyền viên người Myanmar trên tàu đều an toàn, nhưng để ngăn ngừa việc tràn dầu ảnh hưởng đến vùng biển, việc hút dầu đã bắt đầu khi thời tiết trở nên quang đãng. Do tàu hàng nặng tới hàng ngàn tấn, cần phải tiến hành công việc đào cát để thoát khỏi vị trí mắc cạn khi thủy triều lên.
Đây là phiên bản viết lại tin tức bằng tiếng Việt:
—
**Phát hiện 7 người bị mắc kẹt tại bờ biển vách đá Trượng Đầu! Du thuyền bất ngờ mắc cạn và trôi dạt, thân tàu nghiêng**
Tại bờ biển gần vách đá Trượng Đầu, nhiều người đã phát hiện thấy 7 người bị mắc kẹt trong tình huống nguy hiểm. Một chiếc du thuyền bị mắc cạn bất ngờ và trôi dạt, khiến thân tàu bị nghiêng. Các đội cứu hộ đang nỗ lực tiếp cận để giải cứu những người này.
**Cơ quan kiểm soát dịch bệnh cảnh báo nhiều loại dịch bệnh có thể bùng phát sau bão Kai-mi**
Sau khi bão Kai-mi đi qua, các cơ quan kiểm soát dịch bệnh đã cảnh báo về nguy cơ bùng phát nhiều loại dịch bệnh khác nhau. Bộ Y tế dự báo rằng hai tuần tới là khoảng thời gian quan trọng để kiểm soát và ngăn chặn dịch bệnh.
**Mưa lớn từ bão Kai-mi tạo ra hố sụt sâu 2.4m tại Bình Đông, có thể nuốt cả ô tô**
Mưa lớn từ bão Kai-mi đã gây ra một hố sụt lớn với độ sâu 2.4 mét tại Bình Đông. Có kích thước đủ lớn để nuốt một chiếc ô tô, phần móng đường đã bị xói mòn nghiêm trọng. Hình ảnh tại hiện trường cho thấy một khung cảnh hư hỏng nặng. Các cơ quan chức năng đang khảo sát và tiến hành công tác khắc phục.
—
Hy vọng bản dịch này sẽ cung cấp đầy đủ thông tin và dễ hiểu cho người đọc tiếng Việt.