Tiêu đề: Đà Nẵng nỗ lực phục hồi du lịch quốc tế, yêu cầu cải thiện đường bay và cơ sở hạ tầng sân bay
Tại Đà Nẵng, sau đại dịch COVID-19, nhiều nghị viên địa phương, trong đó có nghị viên Zhang Fen-Yu, đã cùng nhau tiến hành chất vấn và chỉ ra rằng sân bay của thành phố đang đối mặt với việc giảm đáng kể lượng khách cũng như là sự phục hồi chậm nhất so với các sân bay khác sau đại dịch. Họ đặt câu hỏi, “Mùa chim én khi nào mới đến?” và yêu cầu tăng cường thêm các tuyến bay quốc tế, cải thiện giao thông xung quanh sân bay, tạo điều kiện thuận lợi hơn cho việc sử dụng phương tiện giao thông bởi khách du lịch nước ngoài và thiết lập thêm dịch vụ xe buýt đưa đón tại sân bay.
Ngoài ra, các điểm du lịch trong khu vực cũng cần được cải thiện toàn diện để thu hút du khách quốc tế trở lại sau thời gian dài gián đoạn. Đà Nẵng, đang chứng kiến sự gia tăng lượng khách quốc tế, nhìn thấy rõ nhu cầu phải nâng cao cơ sở hạ tầng và dịch vụ để đáp ứng kỳ vọng của du khách. Thành phố, quyết tâm đưa ngành du lịch của mình trở lại quỹ đạo, đang gọi vốn đầu tư và hỗ trợ từ chính phủ và các đối tác tư nhân.
Tiêu đề: Nghị viên Đài Trung lo lắng việc phục hồi ngành du lịch quốc tế không đủ mạnh
Trong kỳ họp vấn đề giao thông đô thị, địa chính và du lịch tại Hội đồng thành phố Đài Trung, các nghị viên bao gồm Zhang Fen-yu, Chen Shu-hua, Hsiao Long-tse, Chen Ya-hui, Chen Yu-rong, và Hsieh Chia-yi đã thực hiện một phiên chất vấn chung. Họ bày tỏ quan tâm đến việc phát triển ngành du lịch quốc tế ở Đài Trung, nhấn mạnh rằng khả năng phục hồi của ngành này vẫn còn yếu.
Các nghị viên nêu rõ vấn đề về số lượng chuyến bay quốc tế hạn chế và gặp khó khăn trong việc di chuyển xung quanh sân bay. Hơn nữa, họ đặt câu hỏi liệu Đài Trung có đủ sức hấp dẫn với các du khách quốc tế thông qua ẩm thực đặc sắc và các hoạt động giải trí hay không.
Các nhà lập pháp cũng đã lên kế hoạch thảo luận về việc tổ chức Lễ hội mua sắm quốc tế trong năm nay như một cách để tiếp thị hình ảnh của Đài Trung ra thế giới và thu hút du khách quốc tế ghé thăm thành phố.
Đây là một vấn đề quan trọng đối với sự phát triển của Đài Trung, không chỉ trong việc xây dựng hình ảnh điểm đến du lịch hấp dẫn mà còn trong việc thúc đẩy nền kinh tế địa phương thông qua ngành công nghiệp du lịch.
Theo số liệu thống kê từ Bộ Giao thông vận tải, trước khi dịch COVID-19 bùng phát trong năm 2019, lượt khách sử dụng các sân bay bao gồm sân bay Đào Viên, Song Sơn, Đài Trung và Cao Hùng đạt tổng cộng 72 triệu người. Trong đó, lượng khách bay quốc tế là 60 triệu người. Sân bay Đào Viên đón 48,69 triệu hành khách, chiếm khoảng 80% tổng số lượt khách, sân bay Song Sơn ở Đài Bắc đón 3,3 triệu người, chiếm khoảng 6%. Sân bay Cao Hùng đón 6 triệu người, chiếm 10% và sân bay Đài Trung đón 1,7 triệu người, chiếm 3%. Lúc bấy giờ, lượng khách sử dụng sân bay Đài Trung đang tăng lên hàng năm.
Sau khi dịch bệnh hoành hành và gây ra nhiều đứt gãy cho ngành hàng không, đến gần đây các sân bay trên khắp thế giới đang bắt đầu phục hồi. Theo số liệu mới nhất trong năm 2023, có tổng cộng 41 triệu lượt hành khách quốc tế, trong đó có tới 35 triệu lượt hành khách đi qua sân bay quốc tế Đào Viên (Taoyuan), chiếm khoảng 85% tổng lượng hành khách. Sân bay Đài Bắc Sungsan (Songshan) đón 2,2 triệu lượt người, chiếm khoảng 5.3%, sân bay Cao Hùng (Kaohsiung) có 3 triệu lượt hành khách, chiếm khoảng 7.3%, và sân bay Đài Trung (Taichung) ghi nhận 470 nghìn lượt khách, chiếm khoản 1.1% tổng số.
Phóng viên địa phương tại Việt Nam viết lại tin tức như sau:
Zhang Fen Yu đã lên tiếng cho rằng lượng người sử dụng sân bay ở các địa phương đang bắt đầu tăng trở lại, sự phục hồi đang diễn ra, nhưng riêng sân bay Tây Trung (Taichung) lại không thể tăng số lượng hành khách sử dụng. Đồng thời, cảng du thuyền Tây Trung cũng chưa bắt đầu hoạt động, bà bày tỏ sự nghi ngờ việc liệu năm nay có thể “phá vỡ bế tắc” không? Bà chỉ ra rằng tại sân bay Tây Trung có 7 đường bay quốc tế định kỳ và 5 đường bay thuê bao. Việc chỉ sử dụng phương thức thuê bao để đưa người ra ngoài mà không có khách du lịch nước ngoài vào lại chẳng thể nào gọi là “đi ra đi vào cân đối”. Bà nhấn mạnh, nếu chính quyền thành phố muốn thu hút khách du lịch lưu trú tại Tây Trung, nhiệm vụ hàng đầu phải là tăng cường các đường bay quốc tế và biến các chuyến bay thuê bao thành các đường bay định kỳ. Điều này mới có thể mang lại nguồn khách du lịch dồi dào cho Tây Trung, đồng thời thúc đẩy sự thành công của Lễ hội mua sắm quốc tế Tây Trung.
Zhang Fenyu và Chen Shuhua nhận định, Cơ quan quản lý Du lịch và Lữ hành đã tổ chức một đoàn du khách đến Incheon, Hàn Quốc vào ngày 29 tháng 4, và mô hình chuyển đổi từ chuyến bay thuê bao sang chuyến bay thường lệ ở Incheon là đáng để quảng bá rộng rãi. Họ cho biết, nếu không thiết lập một cơ chế biến đổi từ chuyến bay thuê bao sang chuyến bay thường lệ, việc bay qua bay lại mỗi mùa chỉ có việc chở khách ra ngoài, và trước đây sân bay Taichung đã từng được gọi là sân bay đứt gãy vì lý do này. Họ cũng tin rằng, nếu sân bay Taichung có đủ các chuyến bay, với dân số 6 triệu người ở khu vực Trung tâm, mọi người đều mong muốn có thể đi và đến từ sân bay Taichung.
Chen Ya-hui cũng lưu ý rằng, khi du khách đến đây, họ nên trải nghiệm thành phố như thế nào. Cô lấy khu chợ đêm Feng Chia làm ví dụ, nơi thường có rất nhiều rác rưởi và đã bị chỉ trích từ lâu vì thiếu nhà vệ sinh công cộng. Cô đã yêu cầu Phó Thị trưởng liên hệ ngang để tối ưu hóa khu vực kinh doanh thông qua Cục Phát triển Kinh tế và Cục Du lịch, hãy biến khách thăm quan thành nguồn quảng bá và truyền miệng tốt nhất.
Hai nhà lập pháp, Trương Phân Ý và Tạ Gia Dị, đã chỉ ra rằng giao thông xung quanh sân bay hiện tại không thuận lợi, mặc dù hiện có 24 tuyến xe buýt, nhưng đó không đủ để đáp ứng nhu cầu của hành khách. Họ yêu cầu Cục Du lịch quan sát và Cục Giao thông phải xem xét kỹ lưỡng, việc thiết lập dịch vụ xe buýt đưa đón tại sân bay (shuttle bus) là cần thiết. Tại Nhật Bản, dịch vụ xe buýt đưa đón tại sân bay hoạt động rất thuận tiện, vận chuyển khách đến từng khách sạn khác nhau và đó là mô hình mà đô thị Đài Trung nên noi theo.
Zhang Fen Yu yêu cầu Sở Giao thông vận tải thúc đẩy môi trường sử dụng dịch vụ công cộng thân thiện. Bà chỉ ra rằng có hơn 160,000 người nước ngoài sinh sống tại Đài Trung, nhưng các dấu hiệu ngôn ngữ trên xe buýt đều do tài xế tự làm, bao gồm tiếng Nhật, Hàn Quốc, Indonesia, Việt Nam và nhiều ngôn ngữ khác. Cơ quan du lịch và Sở Giao thông vận tải nên hợp tác cải thiện để du khách nước ngoài có thể cảm nhận được sự thân thiện của Đài Trung.
As a local reporter in Vietnam, here’s how the news could be rewritten in Vietnamese:
Zhang Fen Yu đề xuất Sở Giao thông vận tải cần nỗ lực tạo ra môi trường tiện ích khi sử dụng phương tiện công cộng cho người dân. Bà nhận định, số lượng người nước ngoài sinh sống tại Đài Trung đã vượt quá 160,000 người, tuy nhiên, những biển báo ngôn ngữ trên xe bus lại là sản phẩm tự thực hiện của các lái xe, bao gồm cả tiếng Nhật, Hàn, Indonesia và Việt Nam, cùng nhiều thứ tiếng khác. Bà đề xuất rằng Sở Du lịch và Sở Giao thông vận tải cần phối hợp để cải thiện tình trạng này, giúp người nước ngoài cảm thấy Đài Trung thực sự thân thiện và dễ dàng tiếp cận hơn.
Tiêu đề: Công viên giải trí với trò chơi đu dây kép dài nhất Đài Loan mở cửa tại Thành phố Trung
Tin từ Thành phố Trung, Đài Loan – Khu vui chơi tiêu biểu mới với trò chơi đáng chú ý nhất là đu dây kép dài 32 mét được mệnh danh là điểm nhấn không thể bỏ qua tại Thành phố Trung, đã chính thức mở cửa cho du khách và người dân địa phương.
Được gọi là “Khu vực Giải trí Bay Bổng Mỹ Lệ”, công viên này là một phần trong kế hoạch đô thị hóa và cải thiện không gian giải trí công cộng. Nó hứa hẹn sẽ tạo ra những trải nghiệm mới mẻ và sôi động cho người chơi mọi lứa tuổi.
Đu dây kép dài 32 mét không chỉ là trò chơi cao cấp và hấp dẫn nhất tại công viên, mà còn là đu dây kép dài nhất tại Đài Loan. Trò chơi này cho phép hai người chơi trượt cùng một lúc, tạo cảm giác đua vui nhộn và thú vị. Sự xuất hiện của đu dây kép này chắc chắn sẽ thu hút sự chú ý mạnh mẽ của cả du khách và cư dân địa phương.
Công viên này không chỉ mang đến những trò chơi mạo hiểm và thú vị mà còn bổ sung vào không gian xanh và khu vực giải trí cho thành phố, nhấn mạnh ý thức của chính phủ về việc tạo ra một môi trường sống khỏe mạnh và bền vững cho cộng đồng.
Các gia đình bây giờ đã có thêm một lựa chọn tuyệt vời để dành thời gian chất lượng cùng nhau, và người dân Thành phố Trung có thể tự hào về một điểm đến giải trí mới biểu tượng cho thành phố của họ.
Thông tin này chắc chắn sẽ góp phần vào việc khích lệ du lịch nội địa, đồng thời cung cấp một không gian thú vị đối với những ai tìm kiếm sự phiêu lưu trong lòng thành phố.