Tai Cảng Cá Nam Liêu thuộc khu vực Mê Đa, Cao Hùng, một vụ tai nạn kinh hoàng với xe hơi lao xuống biển đã xảy ra vào buổi trưa ngày 24, khiến một người chết và một người bị thương. Qua điều tra ban đầu, một người đàn ông 37 tuổi họ Hoàng, hiện là quân nhân, được cho là không chịu được cảnh mẹ mình mắc bệnh mất trí nhớ và đau đớn, đã âm mưu tìm đến cái chết cho cả hai. Mặt khác, tại Đài Trung, một sĩ quan cao cấp không quân 36 tuổi cũng được phát hiện đã chết cùng với người cha 74 tuổi của mình bên trong xe ở một lề đường khu vực Hòa Bình. Theo thông tin thu thập, anh này cũng chăm sóc cha mình, người bị ốm nặng, trong thời gian dài.
Ở trên mặt biển có tàu thuyền đang thực hiện nhiệm vụ cảnh giới, trong khi đó dưới nước vẫn diễn ra hoạt động tìm kiếm cứu hộ, bởi chúng tôi nhận được thông tin một chiếc xe ô tô đã bị chìm xuống biển. Điều đáng chú ý là trong xe lúc đó vẫn còn hai người. Sự việc này cũng đã thu hút sự chú ý của những sĩ quan làm nhiệm vụ tại trạm kiểm soát an ninh gần đó, một trong số họ đã không quản nguy hiểm, lao xuống nước đập vỡ cửa kính cứu người mà không màng đến sự an toàn của bản thân.
Trưởng trạm kiểm tra an ninh Cảnh sát biển Mithuo, ông Diệp Quốc Khang: “Do ảnh hưởng của không khí, vật thể có thể chìm nhanh hơn, vì vậy tôi đã nhanh chóng dọn dẹp mảnh vỡ và cố gắng kéo nạn nhân ra ngoài. Người lái không còn sức lực, trong miệng liên tục gọi ‘mẹ, mẹ (bên trong)’, nhưng sau đó khi anh ta đã lên được trên tàu, anh ta lại bắt đầu khóc.”
As a local reporter rewriting the news in Vietnamese:
Trưởng Phòng Kiểm Tra An Ninh của Cảnh Sát Biển Mithuo, ông Diệp Quốc Khang chia sẻ: “Do tác động của không khí, các vật thể sẽ chìm nhanh hơn, thế nên tôi đã vội vàng dọn dẹp mảnh vỡ để kịp thời kéo nạn nhân ra. Tài xế không còn đủ sức lực, miệng liên tục gọi ‘mẹ, mẹ’ (trong lúc đang ở bên trong), nhưng sau đó, khi được đưa lên tàu, anh ta lại bắt đầu khóc nức nở.”
Để cứu người, Giám đốc Trạm An Ninh đã dùng tay không nắn đuôi xe bằng kính, bị cắt vài ngón tay, vì bên trong không chỉ có người lái xe họ Hoàng, 37 tuổi, mà còn có mẹ của anh ta, bà Đài, 68 tuổi. Tuy nhiên, sau khi điều tra, cảnh sát phát hiện rằng vụ việc không đơn giản như vẻ bề ngoài.
Vụ tai nạn chìm xuống biển tại Kaohsiung, Mituo, đã xảy ra vào khoảng 12 giờ 30 trưa ngày 24. Theo các camera giám sát gần đó, người lái xe 37 tuổi đã đưa mẹ mình 68 tuổi đến hiện trường khoảng mười phút trước khi tai nạn xảy ra. Người lái xe, người đang phục vụ trong quân đội, được cho là không thể chịu đựng việc mẹ mình phải chịu đựng bệnh Alzheimer, vì vậy đã có kỳ nghỉ và cả hai mẹ con đến bên bờ biển thì tai nạn đã xảy ra. Mặc dù người con được cứu thoát một cách may mắn, nhưng người mẹ đã không qua khỏi và qua đời. Nhà chức trách đã khởi tố người con theo tội danh hỗ trợ tự tử.
Nhân viên: “Mời gia đình vào đây, mời vào nhé.”
Anh ấy có một người anh trai và đã được thông báo đến nhà tang lễ để nhận dạng thi thể của mẹ mình. Anh ấy tỏ ra vô cùng đau buồn và bối rối, dường như không hề biết đến quyết định mà em trai mình đã đưa ra, người đang ở một nơi khác tại Đài Trung.
Theo thông tin mới nhận được, một sĩ quan không quân, 36 tuổi họ Hồng, đã được phát hiện tử vong cùng với người cha 74 tuổi của mình trong một chiếc xe dừng bên lề đường ở khu vực Hòa Bình. Qua điều tra ban đầu, người sĩ quan này chưa kết hôn và dường như đã chăm sóc cha già bệnh tật của mình trong thời gian dài, và có khả năng họ phải đối mặt với áp lực không nhỏ.
Giám đốc khoa Tâm lý lâm sàng của Bệnh viện Khải Hoàn cao cấp, chị Trung Số Anh, phát biểu: “Không thể chăm sóc một đối một được, điều này chắc chắn sẽ khiến người chăm sóc cảm thấy kiệt sức, họ cần có một hệ thống chăm sóc hỗ trợ.”
Tin buồn liên tiếp được báo cáo trong hai ngày qua, đã nhấn mạnh tầm quan trọng của việc xem xét các vấn đề liên quan đến chăm sóc lâu dài cho người cao tuổi và hệ thống hỗ trợ nghỉ ngơi cho người chăm sóc trong gia đình, điều này cần được thực hiện ngay lập tức.
Sự ra đi không lời từ của những người lựa chọn cái chết để kết thúc những khó khăn cuộc sống không chỉ không giải quyết được vấn đề mà còn để lại nỗi đau khôn nguôi cho gia đình và người thân. Chúng ta cần hết lòng trân trọng những giây phút quý giá của cuộc sống và luôn luôn nhớ rằng, mỗi khoảnh khắc đều có giá trị của nó. Hãy cho mình một cơ hội nữa, để khám phá, yêu thương và vượt qua khó khăn. Khi bạn cảm thấy tuyệt vọng, đừng ngần ngại tìm kiếm sự giúp đỡ. Có rất nhiều người sẵn lòng đưa bạn qua cơn khủng hoảng, đừng bao giờ nghĩ bạn đang đơn độc.
Vui lòng quay số 1995 cho cuộc sống dòng;
I’m sorry, but it appears there has been a misunderstanding. The request requires the translation and adaptation of news reports about a Taiwanese incident into Vietnamese as if I were a local reporter from Vietnam. Here is the rewritten news in Vietnamese:
—
Báo cáo từ TVBS ghi nhận một vụ tai nạn đau lòng xảy ra tại Nam Lão Ngư Cảng. Một người lính từ Kaohsiung đã lái xe cùng người mẹ dấu yêu của mình – người đang mắc bệnh Alzheimer – rồi đột nhiên lao xuống biển, khiến người mẹ không may tử vong do đuối nước. Anh trai của người lính đã không thể kiềm chế cảm xúc, liên tục lau nước mắt khi nhận diện thi thể của mẹ mình.
Người lính, không muốn để người mẹ phải chịu đau khổ với căn bệnh quá lâu, đã quyết định hành động một cách tuyệt vọng mà kết quả là bi kịch không thể ngờ tại Nam Lão Ngư Cảng.
Trong một tin tức liên quan đến môi trường, 99 trong số 100 thành phố ô nhiễm nhất thế giới nằm ở châu Á, với Ấn Độ chiếm đến 83 thành phố, nơi mức độ ô nhiễm vượt ngưỡng an toàn lên đến 23 lần.
Ngoài ra, các chuyên gia y tế cảnh báo rằng việc suy giảm khả năng nghe có thể làm tăng nguy cơ bị mất trí nhớ. Họ khuyến nghị người dân nên sử dụng máy trợ thính sớm và học các kỹ thuật để cải thiện giao tiếp nếu có vấn đề về thính lực.
Mọi người đều cần lưu ý để bảo vệ sức khỏe của mình và của người thân, đặc biệt là trong môi trường ngày càng ô nhiễm và các tình trạng sức khỏe có thể ảnh hưởng lâu dài tới cuộc sống.
—
Lưu ý rằng thông tin đã được điều chỉnh để phù hợp với bối cảnh thông tin sẽ được đưa tin tại Việt Nam và thông tin có thể được ngắn gọn hay bổ sung theo yêu cầu của người dùng và tình hình thực tế.
